Inその他

タートルツアー │ グアム 観光バス <アゼスタ乗り物ブログ>

こんにちは、アゼスタです。もう年末ですね・・・

前回に引き続き、今回も少し変わった乗り物をご紹介します。
なんと、今回のアゼスタからの一枚は海外の乗り物です♪

それはこちらです。可愛いカメさんのロゴマークが特徴的なグアムの観光バスです。
グアムに旅行された方には馴染み深いかも知れません。
これはロゴマークの通り、タートルツアーさんのツアーで乗ることができるバスです。

こちらのツアーでは、短時間で効率的に観光スポットを巡るツアーがあったり、
グアムの歴史や文化などの魅力に触れることができるツアーなど、いつくもの種類があります。
可愛いカメさんのロゴマークと一緒に巡るグアム観光は、普段とはまた違った楽しみがあるかも知れません。

グアムに行かれた際は、是非、可愛いカメさんを探してみてくださいね。
アゼスタ
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Inその他

USJ │ ジュラシックパークの車 <アゼスタ乗り物ブログ>

皆さん、こんにちは!
アゼスタスタッフです。今回は少し変わった乗り物をご紹介します。

USJは映画の世界が元になったアミューズメントパークです。そこにはアトラクションだけでなく映画の中で活躍した乗り物が実物サイズで存在います。
今回はそんな中からの一台です。

最近の子供たちからすると、ジュラシックパークは過去の映画かも知れません。しかしジュラシックパークを映画館でリアルタイムでワクワクしながら見ていた私からすると、この実物サイズの車を見るだけで、とてもワクワクした気持ちになります。この写真一枚でアゼスタ社内ではあの頃の会話がとても盛り上がりました(笑)

皆さまの思い出の乗り物はなんでしょうか。お会いした際など、教えていただけますと嬉しいです。アゼスタ
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JR北海道 │ 特急白鳥(485系) <アゼスタ乗り物ブログ>

こんにちはアゼスタスタッフです。
今回は以前、北海道で撮影してきた特急白鳥の写真です。

特急白鳥は、白と紫がベースとなった鮮やかな車体が印象的です。
スーパー白鳥とともに函館-新青森間を結んでいます。

海底トンネルである青函トンネルを通過します。青函トンネル内は踏切がない為、
140km/hでの運転が許可されています。
(たまに高速でむっちゃ早い車と出会うこともありますが・・)
車で高速を走ってもなかなか出せる速度ではないので
ちょっとしたジェットコースターのような感覚になるかも知れませんね。

関東にいると、北海道へ行く方のほとんどは飛行機で行かれます。
ときには、青函トンネル内の140km/hを体験しつつ電車でゆっくりと
北海道へ向かう経験も良い思い出になるのではないでしょうか。
私も飛行機で行ってしまうので、アゼスタの仕事に余裕があるとき
電車でゆったり行こうかと、密かに計画しています。

今回の写真です。ちょっと角度を変えて2枚あります!
「特急 白鳥 485系」
最高速度:140km/h
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InJR西日本

JR西日本 │ 奈良線 みやこ路快速 <アゼスタ乗り物ブログ>

こんばんは。アゼスタです。
京都出張で「奈良線」の車両を撮影してきました。
奈良線の中でも、「みやこ路快速」という快速車両です。

なんでも、この「みやこ路快速」という名称は公募で選ばれた名前だそうで、
奈良も京都もかつては日本の都であったことにちなんで付けられた名前だということです。

京都駅と奈良駅という日本の古都を結ぶ、歴史好きにはたまらない路線ですね。

この区間はJR西日本と近畿日本鉄道(近鉄)が同じ区間を結ぶ路線を持つため、
お互いにライバル関係にあり、切磋琢磨している路線としても有名です。

全線にわたって並走しているので、JR西日本はかつて全線単線であった当路線の一部区間を複線化して車両運行速度の向上を図り、近鉄と対抗しているって知ってました?

この路線があるおかげで奈良-京都間が44〜47分で結ばれ、沿線住民には欠かせない
交通手段の1つとなっています。


今回の写真です。
「奈良線 みやこ路快速」
最高速度:110km/h
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InJR西日本

JR西日本 │ 草津線 国鉄113系 <アゼスタ乗り物ブログ>

こんにちは、アゼスタです。
いつも様々な乗り物をご紹介している当ブログですが、本日は京都駅で撮影された
「国鉄113系電車」を紹介いたします。

なんとこの車両が開発されたのは、まだJRが国鉄と呼ばれていた頃の1963年!
実に50年以上も前の話なんですね。まさに日本の鉄道の歴史を感じさせる車両です。
西日本では草津線の他に、湖西線、山陰本線京都口(嵯峨野線)で運用されています。

写真に掲載されている草津線は三重県伊賀市の拓殖駅から滋賀県草津市の草津駅をつなぐ、
JR西日本の幹線路線。

田園地帯をのんびりと走るこの路線は、都会で生活する人が一度乗ると、思わず心が
ホッカリしてしまうローカル路線の1つだと私は思います。

アゼスタは会社が東京にあり、街中の人々も常に忙しい雰囲気の人が多いですが、
私が仕事で草津線に乗った時には、「地域によってこんなにも流れるスピードが違うのか」
と思わずにはいられませんでした。

最近は新しい車両ばかりになってきてしまいましたが、たまにはこのようなレトロな車両も
いいものですね。

今回の写真です。
「草津線 国鉄113系電車」
最高速度:110km/h

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